动车经过，车轮一下子陷进去了，差点摔着，还是我帮着把车抬出来的。”

赵承平看向那个坑，坑比他之前看到的其他坑都大，长约两米，宽约一米，深度能到脚踝，坑底还有不少碎石和杂物。“这个坑确实危险，尤其是骑车的人，一不小心就容易出事。” 赵承平说。师傅叹了口气：“可不是嘛！我这修车铺全靠过往的车辆生意，路不好走，很多人都绕着走，生意也差了不少。有时候我想把坑填一填，可填上没多久又坏了，根本不管用。”

赵承平拿出卷尺，测量了坑的尺寸，记录在笔记本上：“修车铺门前大坑，长 2m，宽 1m，深 0.15m，影响车辆通行，需重点修补。” 他又拍了照片，心里想着：这个坑得优先处理，不然施工前再出事故就麻烦了。他还注意到，修车铺门口的地面因为经常停放车辆，已经有些龟裂，边缘的水泥也开始脱落，这些都得在改造时一并修复。

走访完三家主要店面，赵承平没有立刻离开，而是沿着巷子再次仔细勘查。他特别留意了巷子里的电线，之前在杂货店时大叔提到过电线杂乱的问题，现在近距离观察，问题比他想象的更严重。

有几根电线从巷口的居民楼拉到巷尾的店面，横七竖八地在空中架设，有的电线直接绑在路灯杆上，有的则用简单的木桩固定，电线之间相互缠绕，像一张巨大的蜘蛛网。赵承平拿出手电筒，对着电线仔细查看，发现有几根电线的绝缘皮已经开裂，露出了里面的铜芯，还有的电线接头处只用胶布缠绕，胶布已经老化发黄，轻轻一碰就有可能脱落。

“这也太危险了！” 赵承平心里咯噔一下，他能想象到，一旦遇到刮风下雨，电线很容易短路，甚至引发火灾，不仅会影响商户和居民的用电，还会危及生命安全。他沿着电线的走向，从巷口走到巷尾，逐一记录电线的位置、数量、老化程度，还在笔记本上画了一张简易的电线分布图，标注出需要更换和整理的路段。

走到巷子尽头，赵承平看到了一棵老槐树。老槐树的树干很粗，需要两个人才能合抱，枝叶茂密，覆盖了大半个巷子上空。但让他注意的是，老槐树的树根已经把路面拱起了一大块，拱起的路面最高处比正常路面高出了十几厘米，形成了一个明显的凸起，路面因此开裂，裂缝纵横交错，像一张蜘蛛网。

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过往的行人走到这里，都得小心翼翼地绕着走，有的老人甚至需要搀扶着墙才能过去。赵承平蹲下身，用手摸了摸拱起的路面，能感觉到路面下树根的轮廓。他心里犯了难：这棵老槐树应该有些年头了，居民们肯定有感情，不能轻易移栽，但树根拱起路面又影响通行，该怎么处理呢？

他围着老槐树转了几圈，仔细观察树根的分布情况，发现树根主要集中在树干周围一米范围内，向外延伸的根系相对较少。他心里有了一个想法：或许可以在树根拱起的区域铺设柔性路面材料，既能适应树根的生长，又能保证路面平整，还能保护树木。他在笔记本上记录：“巷尾老槐树根系拱起路面，需采用柔性材料修复，保护树木同时保证通行。” 他还拍了照片，准备在制定方案时跟园林部门沟通，确认这个方案是否可行。

在勘查过程中，赵承平还发现了一些其他细节问题：巷子两侧的墙面有些地方已经脱落，露出了里面的红砖，有的墙面上还贴着过时的广告海报，显得杂乱不堪；部分居民楼的排水管道直接通向巷子，下雨天雨水顺着墙面流到路面，加剧了路面的积水问题；巷子中间的几个下水井盖不仅松动，还有的井盖尺寸与井口不匹配，存在较大的安全隐患。

他把这些问题一一记录在笔记本上，拍照留存，心里想着：改造不能只关注路面、排水、照明这些主要问题，这些细节问题